反向停车传感器电路

如果你是一个新司机,那么在停车时很难判断距离。倒车停车传感器电路通过三个LED显示距离来解决这一问题。我们可以很容易地把这个系统安排在汽车的后部。该系统使用12V可充电电池。本文将向您介绍如何设计倒车停车传感器。我们也可以在红外水位检测电路中使用相同的概念。

通过LED组(D5至D7),理解汽车和障碍物之间的距离。如果汽车与障碍物之间的距离是25厘米,则D7将发光。在20cm D7和D6 LED的距离处,距离所有LED(D5,D6,D7)发光的5cm的距离。当距离超过25cm时,所有LED都将关闭。

反向停车传感器电路原理:

停车传感器电路主要由两个部分组成,一个是变送器部分,另一个是接收器部分。发射器部分使用NE555定时器IC作为抑郁的多抗体用于驱动IR发射器。发射器频率设定为120Hz。

红外发射器发射的红外脉冲由于障碍物反射回来,被红外接收器接收。

接收信号被U2:a放大。峰值检测器(R4和C4)的输出电压与汽车保险杠和障碍物之间的距离成比例。峰值检测器的输出电压给出了三个比较器U2:B,U2:C和U2:D的输入。这些比较器根据输入电压和参考电压切换状态LED。

反向停车传感器电路图:

反向停车传感器电路图
倒车泊车传感器电路图

电路组件:

发射机:

  • NE555定时
  • 红外发射器
  • 电解电容器 - 1UF,16V
  • 电阻器 - 10K,1K,330欧姆

接收者:

  • LM324 IC(低功耗四全OP-AMP)
  • IR接收者
  • 1n4148二极管- 2
  • 电解电容器 - 100u(2),10u,47p,1u
  • LED's - 3(5mm)
  • 1K电阻 - 7
  • 1M欧姆电阻- 2
  • 4.7K,1.5K电阻
  • 12V直流电池
  • 连接电线

反向停车传感器电路设计:

在发射器部分中,555计时器以令人信的方式操作,以产生具有120Hz频率的信号。4.TH.555定时器引脚连接电源,避免突然复位。输出脉冲在3点产生rd.555定时器引脚。这里电阻R1, R2和C1设置输出频率555定时器。

由IR接收器接收器由运算放大器U2放大:a。电阻R4和C4形成峰值检测器以检测放大信号的峰值。

运放作为比较器:

OP-AMP有两个输入(非反相和反相)和一个输出。当非反相电压大于反相电压时,运算放大器的输出高。

当反相电压大于非反相电压时,输出电压低。

在上述电路中,比较器的非反相引脚处的电压作为参考电压,比较器的反相输入电压与参考电压进行比较以产生输出。

这里电阻R8到R11用于设置不同的参考电压在他们的非反相引脚。

电阻R12, R13和R14用于保护LED免受高电压。

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如何操作倒车停车传感器电路?

  1. 根据电路图给出连接方式。
  2. 设置发射器和接收器,使红外接收器在有障碍物时能够接收到红外线。
  3. 打开电源开关,将障碍物放置在25cm以上,此时你可以观察到没有LED发光。
  4. 将障碍物减少到25厘米,现在您可以观察到D7 LED将发光。
  5. 现在将距离降低到20厘米以下,然后D7和D6 LED将发光。
  6. 仍然仍然将距离减小到5厘米,然后所有LED都将打开。

倒车泊车传感器电路应用:

  • 该电路可用于汽车移动设备,安全地停放车辆。
  • 我们可以用这个电路来测量距离。
  • 我们还可以使用此电路作为IR液位检测器,通过缩短修改。
该电路的局限性:
  • IR接收器可以接收正常光。结果,停车传感器可能无法正常工作。
  • 我们应该准确安排IR传感器;否则他们可能无法检测到障碍。

17的反应

  1. 我可以在该电路中将IR发射器和IR接收器更换为尖锐的红外传感器(10cm-80cm)。我该怎么办才能连接传感器。?请帮忙。?

  2. 伙计们我的问题删除电阻R7它超载电路后,它应该正常工作。还要确保发射器和接收器LED完全对齐。我开始完全工作。

  3. 如何操纵距离?当距离变得小于15厘米时,我希望第二个导致焕发,第三个在10cm后发光。

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